UV-beständiges PVC-Leder für freiliegende Fahrzeuginnenräume
Unser UV-beständiges PVC-Leder wurde für Autopolster entwickelt, die stärkerem Sonnenlicht, Hitze, Feuchtigkeit und häufiger Reinigung ausgesetzt sind als herkömmliche Innenverkleidungen{0}}. Es kann für Sitze, Seitenwände, Golfwagen, Powersport-Fahrzeuge und andere exponierte Innenraumkomponenten ausgewertet werden.
Bei OEM- und Polsterprojekten können wir die Oberflächenmaserung, Farbe, Dicke, Rückseite und Leistungsanforderungen rund um das eigentliche Bauteil besprechen, anstatt eine PVC-Spezifikation als für jede Fahrzeugumgebung geeignet zu betrachten.
Entwickelt für die Bedingungen, denen die Polsterung ausgesetzt ist
UV-Beständigkeit ist nur ein Teil der Materialauswahl für die Automobilindustrie. Bei einem Sitzbezug oder einer freiliegenden Zieroberfläche muss möglicherweise auch ein Gleichgewicht zwischen Flexibilität, Reinigungsfähigkeit, Stabilität der Rückseite, Nähverhalten, Farbbeständigkeit und Beständigkeit gegenüber wechselnden Temperaturen gewährleistet sein.
Deshalb empfehlen wir, zunächst die Anwendung zu definieren. Umwandelbare Sitze, Golfwagenkissen und geschlossene Passagierinnenräume erfordern nicht unbedingt die gleiche Konstruktion.
- Definieren Sie direkte oder gefilterte Sonneneinstrahlung
- Geben Sie Sitz-, Paneel- oder Verkleidungsanwendungen an
- Bestätigen Sie die erforderliche Dicke und Trägerschicht
- Geben Sie Farb- und Maserungsreferenzen an
- Staatlich vorgeschriebene Kfz-Prüfverfahren
Technische Möglichkeiten zur Projektbewertung
In der aktuellen Produktliste sind die folgenden Konstruktions- und Abmessungsoptionen aufgeführt. Die endgültigen Anforderungen sollten anhand des genehmigten Musters und der für Ihr Fahrzeugprogramm erforderlichen Testmethode bestätigt werden.
| Materialtyp | UV-beständiges künstliches PVC-Leder |
|---|---|
| Anwendung | Automobilsitze und Innenpolsterung |
| Aufgeführte Dicke | 1,0 mm / 1,2 mm |
| Aufgeführte Breite | 137 cm / 54 Zoll nutzbare Rollenbreite |
| Oberflächenoptionen | Individuelle Farb-, Maserungs- und Oberflächenentwicklung |
| Unterstützung | Textilrücken; Der Bau kann je nach Projekt besprochen werden |
| UV-Bewertung | Testmethode und Expositionszyklus müssen vor der Genehmigung vereinbart werden |
| Entflammbarkeit | Geben Sie den für das Programm erforderlichen Fahrzeugmarkttest an |
| OEM-Service | Farb-, Maserungs-, Dicken- und Trägerentwicklung |
Passen Sie das Material an das Fahrzeugdesign an
Autopolster werden nicht allein aufgrund ihrer Leistung ausgewählt. Auch die Maserungstiefe, der Glanz, die Farbe, die Weichheit und die optische Konsistenz beeinflussen die Wahrnehmung des fertigen Sitzes oder Paneels.
WINIW kann mit einem vorhandenen Materialmuster, einer Farbreferenz oder einer Projektspezifikation arbeiten. Während der Entwicklung können Einkäufer das Aussehen und die Verarbeitungsanforderungen vergleichen, bevor sie das Produktionsmaterial freigeben.
- Schwarz, Grau, Rot und individuelle Farbentwicklung
- Feine und ausgeprägte Automobil-Maserung
- Mattes oder projektspezifisches-Oberflächenbild
- Rückenauswahl rund ums Schneiden und Nähen
Wo UV-beständiges PVC-Leder für die Automobilindustrie verwendet werden kann
Dieses Material ist am relevantesten, wenn eine Automobilpolsterungskomponente stärkerem Sonnenlicht oder Umwelteinflüssen ausgesetzt ist als ein typischer geschützter Innenraum. Die genaue Konstruktion sollte noch rund um den Komponenten- und Validierungsplan ausgewählt werden.
Umwandelbare Sitze
Für Sitzflächen, die bei geöffnetem Dach direkter Sonneneinstrahlung ausgesetzt sein können.
ATV- und UTV-Sitze
Für Powersport-Polster, die Sonne, Schmutz und routinemäßiger Reinigung ausgesetzt sind.
Sitzplätze für Golfwagen
Für Flotten- und Freizeitsitze, die häufig im Außenbereich verwendet werden.
Innenausstattung
Für ausgewählte Türverkleidungen, Seitenverkleidungen und andere gepolsterte Automobilkomponenten.
Wählen Sie nach Komponente, nicht nur nach Materialname
Eine nützliche PVC-Spezifikation für die Automobilindustrie beginnt mit dem fertigen Bauteil. Beim Sitzen stehen möglicherweise Biegung, Nahtleistung und Reinigungsfähigkeit im Vordergrund, während bei dekorativen Paneelen mehr Wert auf Aussehen, Formverhalten und Dimensionsstabilität gelegt werden kann.
Vor der Massenproduktion empfehlen wir, das vorgeschlagene Material mit Ihrem tatsächlichen Schneid-, Näh-, Verpackungs- oder Laminierprozess zu vergleichen und die von Ihrem Kunden geforderten Eigenschaften zu validieren.
Sie können auch unsere überprüfenLösungen für Automobilleder, PVC-LedersortimentUndQualitätskontrollprozessbei der Erstellung der Materialspezifikation.
Was vor der Massenproduktion zu bestätigen ist
Für ein Automobilprojekt ist ein attraktives Muster nur der Ausgangspunkt. Wir empfehlen die Erstellung einer Zulassungsreferenz, die Aussehen, Konstruktion und erforderliche Tests mit dem für die Massenproduktion verwendeten Material verknüpft.
- Fahrzeugtyp und genaue Polsterkomponente
- Angestrebte Dicke, Breite und Trägerstruktur
- Farb-, Maserungs- und Glanzreferenz
- Sonnenlicht- und Umweltexpositionsgrad
- Erforderliche Entflammbarkeits- oder Bewitterungsmethode
- Schneid-, Näh-, Verpackungs- oder Laminierprozess
- Genehmigte Proben- und Massenakzeptanzkriterien
Fordern Sie eine Materialempfehlung an
Teilen Sie uns mit, wo das PVC-Leder verwendet werden soll, welche Dicke, Farbe oder Narbung Sie anstreben, welche Testmethode Sie benötigen und wie viel Sie voraussichtlich benötigen. Unser Team kann Ihnen eine geeignete Konstruktion zur Bemusterung und Bewertung empfehlen.
Fordern Sie Muster und Spezifikationen anFAQ zu UV-beständigem PVC-Autoleder
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